从官网发布的设计图来看，长安逸动plus在外观上的设计是非常的时尚大气的，前脸部分使用的是大尺寸的倒梯形进气格栅设计，内部使用了全新的黑色中网设计。格栅的中网上使用了一根镀铬横幅式的饰条进行贯穿，并且连接着两边的LED大灯，使得整个车头更加的有设计美感。

长安逸动plus内饰设计同样出色，环抱式座舱设计配合中控台简洁的线条，让其整体极具层次感；三幅式多功能方向盘、10.25寸的液晶中控屏以及游艇式挡杆等细节设计的加入，使车内的档次感得到了进一步的提升。此外，逸动plus的座椅采用红黑色搭配，整体的内饰风格偏向于运动，提升了乘坐舒适性，并且座椅软硬适中，长时间乘坐也不会感觉到疲劳；后排的空间非常宽裕，并配有多种调节方式，整体乘坐舒适感不错。

长宽高分别为4785×1840×1450mm，轴距也达到了2765mm，在同级别的车型中，逸动的轴距排在8位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，逸动的后备箱容积排在13位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

逸动搭载了一台1.5发动机，最大输出功率141kW，最大扭矩310Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。逸动的官方实测零百加速成绩为8S，在8-12万紧凑型车车型中排在32位。

逸动的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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